DTH30C — это гусеничная гидравлическая буровая установка класса 30 м. Согласно приведённым данным, её основные параметры: максимальная глубина бурения 30 м, диаметр отверстий 76–280 мм, максимальный крутящий момент вращения 3500 Н·м, твёрдость пород примерно f = 8–24. Она предназначена для анкерного крепления откосов, предварительного бурения оснований, карьеров и дорожных работ при бурении коротких и средних скважин в породах средней и высокой твёрдости. При закупке необходимо принять одно условие: её возможности ограничены глубиной 30 м, и она предназначена для инженерных скважин, а не для глубоких водяных скважин.
Сначала убедитесь, что это оборудование для инженерных скважин, а не буровая установка для глубоких водяных скважин
В материалах указано, что максимальная глубина бурения DTH30C составляет 30 м. Она подходит для анкерных скважин откосов, скважин для анкерных канатов, дренажных скважин, скважин предварительного бурения оснований, коротких скважин в карьерах и предварительного бурения коротких свай. Для глубоких водяных скважин глубиной 200 м, 300 м и более следует выбирать специализированные буровые установки для водяных скважин; нельзя использовать эту буровую установку класса 30 м для инженерных скважин в качестве оборудования для глубоких водяных скважин. Это определяет направление оценки при закупке: если основная потребность проекта — это создание скважин и управление глубокими буровыми колоннами, выбор следует сразу переориентировать на серию буровых установок для водяных скважин, а не предъявлять к DTH30C завышенные требования.
Соответствие крутящего момента 3500 Н·м и диаметра отверстий 76–280 мм
Согласно данным, максимальный крутящий момент вращения составляет 3500 Н·м, что может удовлетворить потребности бурения большинства инженерных отверстий диаметром 76–280 мм. Следует отметить, что диаметр отверстия и крутящий момент не имеют фиксированного взаимно однозначного соответствия; в реальных условиях вращение, подача и удар должны быть согласованы. В материалах также указано: если сопротивление вращению постоянно растёт, количество выносимой мелочи снижается или наблюдается заметное биение долота, необходимо своевременно скорректировать параметры и очистить скважину. На этапе закупки этот раздел можно использовать как критерий выбора — 3500 Н·м является верхним пределом, а не гарантированным значением для любого диаметра; чем больше диаметр и твёрже порода, тем больше требуется корректировка параметров на месте.
Помимо крутящего момента, система подачи определяет эффективность наращивания штанг и бурения средних и коротких скважин
Ход каретки DTH30C составляет 3,2 м, эффективный ход — 2,2 м, высота забивки свай — 2,2 м. В материалах указано, что эта комбинация подходит для бурения средними и короткими штангами и короткими сваями: она сохраняет компактность машины и обеспечивает обычный темп работ. Иными словами, эффективный ход 2,2 м соответствует более короткому ритму наращивания штанг; при закупке необходимо сопоставить его с глубиной отдельных скважин и конфигурацией длины штанг в вашем проекте.
Скорость подачи 53 м/мин — это не скорость проходки
В материалах чётко указано, что 53 м/мин — это скорость быстрого перемещения механизма подачи, которая в основном используется для возврата силовой головки, обработки штанг и вспомогательных операций, и её нельзя напрямую понимать как фактическую скорость проходки в породе. Реальная эффективность бурения зависит от твёрдости породы, диаметра отверстия, характеристик погружного молота, мощности компрессора и износа долота. Если в закупочных документах скорость 53 м/мин представлена как скорость проходки в породе, это следует исправить в соответствии с исходным смыслом материалов.
Типы отверстий и условия положения для анкерного крепления откосов
В материалах анкерное крепление откосов указано как одно из основных применений, охватывающее анкерные скважины, скважины для анкерных канатов и дренажные скважины на автомобильных и железнодорожных откосах, откосах котлованов и в подпорных конструкциях. Оборудование имеет угол поворота 18–180°, что позволяет регулировать положение бурения в соответствии с проектным направлением скважины, а также функцию регулировки угла наклона.
Здесь необходимо уточнить два момента перед закупкой:
- В исходных материалах указано только наличие функции регулировки угла наклона, но не приведён конкретный диапазон значений угла. В реальных проектах следует руководствоваться окончательной производственной конфигурацией и документацией технического подтверждения оборудования.
- Перед началом работ на откосе необходимо проверить устойчивость площадки, риск камнепада и условия крепления, чтобы избежать работы оборудования непосредственно на неустойчивом откосе. Это относится к проверке условий строительства, которую нельзя заменить параметрами оборудования.
Область применения для предварительного бурения оснований, карьеров и дорожных работ
В направлении предварительного бурения оснований в материалах указаны такие сценарии, как фундаменты оборудования, столбы ограждений, короткие сваи и основания из твёрдых пород. При наличии монолитных пород можно сначала выполнить предварительное бурение погружным молотом, чтобы снизить сопротивление при последующей забивке свай или монтаже. В карьерах DTH30C может использоваться для уступных скважин, вспомогательных скважин для разрушения породы и локальных инженерных скважин; по сравнению с крупными буровыми установками для взрывных скважин она лучше подходит для стеснённых площадок, небольшой глубины и частой корректировки положения скважин. В дорожном строительстве она может применяться для укрепления откосов, дренажных скважин, подготовки к разработке породы и бурения оснований ограждений средней и малой глубины.
Общая черта этих применений — ограниченная глубина скважин, частая корректировка положения и не всегда просторная площадка, что согласуется с комбинацией глубины бурения 30 м и компактного корпуса.
Границы совместимости по расходу воздуха, компрессору и погружному молоту
Бурение погружным молотом relies on сжатый воздух для привода погружного молота и удаления буровой мелочи. В материалах указан ориентировочный расход воздуха около 8 м³/мин, однако в исходной таблице фактически указано 8 м²/мин. В имеющихся материалах это интерпретируется как м³/мин в соответствии с общепринятой единицей измерения расхода сжатого воздуха, и в таблице параметров сохранено пояснение. Этот момент следует отдельно уточнить при запросе цен, руководствуясь официальной технической документацией, и не подписывать договор, напрямую используя результат пересчёта.
В материалах также отмечено, что в условиях твёрдых пород особенно важно обеспечивать подачу сжатого воздуха и смазку погружного молота; в реальных работах следует выбирать погружной молот и долото в зависимости от степени трещиноватости породы, абразивности и диаметра скважины. Дополнительно могут поставляться погружной молот, долото, буровые штанги, обсадные инструменты, компрессор, рукава высокого давления, маслораспылитель, пылеуловитель или водяная система пылеподавления.
Ограничения по габаритам и массе машины при въезде и перебазировании
Габаритные размеры DTH30C составляют примерно 3200 × 1200 × 1850 мм, ширина около 1,2 м, масса машины около 2500 кг. В материалах указано, что она подходит для некоторых заводских территорий, строительных площадок внутри ограждений и узких проездов, а также относительно легко транспортируется и грузится. Перед закупкой всё же следует проверить пространство для поворота, несущую способность грунта, наличие подземных коммуникаций и близлежащих зданий. Оборудование оснащено гусеничным шасси с резиновыми траками инженерного класса; по данным материалов, оно обладает лучшим сцеплением на щебне, уплотнённом грунте, не полностью затвердевших дорогах и умеренно пересечённой местности, а также более щадяще воздействует на уже выполненные покрытия и бетонные поверхности. Скорость передвижения 5–10 км/ч, подходящие поверхности — уплотнённый грунт, щебёночные дороги, строительные проезды и обычные неровные площадки.
Основные технические параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель продукта | DTH30C |
| Тип оборудования | Многофункциональная гусеничная гидравлическая буровая установка |
| Тип шасси | Гусеничное шасси с резиновыми траками инженерного класса |
| Способ передвижения | Гидравлический гусеничный привод |
| Двигатель | Дизельный 36,8 кВт (опция) |
| Максимальная глубина бурения | 30 м |
| Диаметр бурения | 76–280 мм |
| Твёрдость пород | Средняя и высокая, примерно f = 8–24 |
| Максимальный крутящий момент вращения | 3500 Н·м |
| Ориентировочный расход воздуха | около 8 м³/мин (в исходной таблице указано 8 м²/мин; руководствоваться официальной технической документацией) |
| Ход каретки | 3,2 м |
| Эффективный ход | 2,2 м |
| Скорость подачи | 53 м/мин (скорость быстрого перемещения) |
| Высота забивки свай | 2,2 м |
| Регулировка угла наклона | Есть; в исходных материалах конкретный диапазон углов не указан |
| Угол поворота | 18–180° |
| Скорость передвижения | 5–10 км/ч |
| Габаритные размеры | 3200 × 1200 × 1850 мм |
| Масса машины | 2500 кг |
Дополнительные моменты для трещиноватых и выветрелых пород
В материалах отмечено, что в выветрелых породах, смешанных грунтово-скальных слоях и верхних рыхлых покровных отложениях часто возникает неустойчивость стенок скважины. В таких условиях следует снижать скорость подачи и при необходимости использовать обсадные трубы, стартовый буровой инструмент или другие способы стабилизации верхней части скважины. В трещинах и зонах дробления возможны обрушения, утечки воздуха и прихваты; следует избегать слишком быстрой подачи, поддерживать постоянную очистку скважины и применять обсадные трубы в зависимости от состояния стенок. Если давление в линии высокого давления аномально или вынос мелочи внезапно прекращается, необходимо сначала остановить бурение и проверить, а не продолжать продавливание. Это указанные в материалах замечания по производству работ; конкретные технологические параметры всё равно должны определяться по условиям на месте.
Информация, которую следует уточнить у производителя перед закупкой
- Точные единицы и значение ориентировочного расхода воздуха: в исходной таблице указано 8 м²/мин, требуется подтверждение официальной технической документацией.
- Конкретный диапазон угла наклона: в имеющихся материалах числовые значения не приведены.
- Дизельный двигатель 36,8 кВт является опцией; необходимо уточнить окончательную комплектацию поставки.
- Перечень комплектации погружным молотом, долотами, буровыми штангами, обсадными инструментами и компрессором, необходимой для проектов анкерного крепления откосов и предварительного бурения оснований.
- Грузоподъёмность транспортного средства и способ крепления: масса машины около 2500 кг, погрузочные трапы должны иметь достаточную несущую способность.
В материалах не указаны цена, история сделок, данные испытаний или сведения о сертификации; в данной статье эти сведения не дополняются. Фактическая твёрдость пород, диаметр скважин, характеристики погружного молота, мощность компрессора и методы работы могут различаться, поэтому окончательная эффективность бурения и результаты работ должны определяться условиями на месте.